全球首个电动汽车电耗限值强制性标准正式落地。该标准结合纯电动乘用车电耗现状与成本控制需求，明确了不同车重下的电耗限值，较上一版推荐性标准加严约11%。无独有偶，电动自行车新国标也要求挡泥板等关键部件升级为铝镁合金材料。
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