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“陆地航母”飞行体型号合格证(TC)申请获受理

2024-03-25 15:15:29 来自: ITES深圳工业展 733

【导语】 小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号:X3-F)型号合格证(TC)申请,正式获中国民用航空中南地区管理局受理,标志着该型号即将进入适航审定阶段;小鹏汇天飞行汽车旅航者X2顺利完成城市CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行。

摘要:

①小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体型号合格证申请正式获民航局受理,标志着该型号即将进入适航审定阶段;

②小鹏汇天称,TC是三类适航审定中最先开展。公司下一代分体式飞行汽车将于今年四季度开启预订,明年四季度开始量产交付。

 

财联社3月25日讯(记者 武鑫)2024年3月21日,小鹏汇天“陆地航母”飞行汽车的飞行体(代号:X3-F)型号合格证(TC)申请,正式获中国民用航空中南地区管理局受理,标志着该型号即将进入适航审定阶段。

 

今年以来,来自产业、政策等多方的力量,都在加速汇聚到低空经济领域,小鹏汇天申请获受理,再为空中交通系统的建设提速。小鹏汇天方面向记者表示,这在一定程度上表明中国民用航空局对于这款产品、研发机构能力的认可。

 

换句话说,“这意味着民航局将深度介入公司的型号研制工作,对产品及其零部件的设计符合性,以及安全性水平开展审查”。据悉,小鹏汇天是亚洲规模最大的飞行汽车公司,是小鹏汽车的生态企业。

 

中国民用航空局受理申请通知书.jpeg

型号合格证(TC)受理申请通知书


值得注意的是,“陆地航母”飞行汽车,分为可自动分离结合的“陆行体”与“飞行体”两部分,陆行体可将飞行体完全收纳至车内并进行地面行驶。飞行体、陆行体将分别依照航空与汽车相关流程取证。据了解,该飞行体是国内首款面向个人用户开发的,有人驾驶纯电动垂直起降航空器,采用分布式电推进系统、满足单点失效安全要求、具备手动和自动两种驾驶模式,拥有270°的全景双人座舱。

 

财联社记者从小鹏汇天了解到,一个航空器从设计到交付,要经历“3C”过程,也就是TC、PC(生产许可审定)和AC(单机适航合格审定)。TC是由中国民航局颁发给申请人(航空器、发动机或螺旋桨的设计厂商)的一种证件,包括型号设计、使用限制、数据单、有关适航要求和环境保护要求,以及对民用航空产品规定的其他条件或限制等内容。

 

“陆地航母”分体式飞行汽车.jpeg

小鹏汇天称,“TC是三类适航审定中最先开展,也是最困难耗时的一类,像经历怀胎十月,并不是提交就一定会被受理。现在申请受理的航空器非常多,但现阶段审定资源非常有限,对于一个航空器的审定需要投入大量的人力资源,时间成本。”

 

TC的申请被受理后,民航局就会成立审查组,配属相应的专业审查队伍,以满足审查活动需求。从申请受理的那刻开始,申请人在该型号的设计、每个样件的制造、航空器的总装和试飞等整个研制生命周期过程,都需要满足适航要求。

 

截至目前,小鹏汇天自主研发了五代智能电动垂直起降载人飞行汽车,试飞15000余架次。公司下一代分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预订,并计划于2025年四季度开始量产交付。


近日,小鹏汇天宣布,小鹏汇天飞行汽车旅航者X2顺利完成城市CBD“天德广场-广州塔”区域的低空飞行

 

飞行汽车近期处于风口浪尖,随着市场认知的快速导入,关联个股股价持续走高。


从炒作逻辑上看,当前是典型的消息催化股价的主题博弈阶段,资金炒新不炒旧,作为一个科技新物种,龙头票容易获得高溢价。


后续催化:小鹏汇天分体式飞行汽车,预计今年四季度开启预订、明年四季度开始量产交付。


飞行汽车产业迎来发展临界点,只要未来消息不停,股价则躁动不止,核心票没有多少,下面做个整理,以做动态跟踪。


飞行汽车产业链公司(收藏备用)


eVTOL主机厂商


万丰奥威(龙头):万丰钻石eDA40纯电动飞机预计2024年EASA取证,取证后有望成为全球第一款商业化运行的电动飞机。


商洛电子(弹性票):公司参股的亿维特(eVTOL公司)航空原型机已实现机体下线,目前正在系统测试中,后续将按照计划进行首飞前测试。


山河智能:参股公司山河星航参与飞行汽车项目,山河星航与大众合作研发的电动垂直起降飞行器(eVTOL)V.MO。


中信海直:内目前最大的通用航空公司。公司已与国内外多家eVTOL企业开展合作洽谈,与德国eVTOL企业Lilium签署合作备忘录。


机身材料及零部件


光洋股份(电机轴承):与小鹏飞行汽车合作,公司互动平台上称,目前飞行汽车项目客户仍处于调试验证阶段。


长源东谷(电驱壳体,弹性票):小鹏飞行汽车供应商。公司收到国内某知名飞行汽车公司定点,选择公司为其某车型飞行电驱壳体的定子主壳体、外转子壳体、三相接线盖板、控制器安装壳体和支撑架的供应商,预计于24 年下半年开始量产。


公司参与的飞行汽车产品单机价值量较高,对业绩贡献弹性大,股价表现也较为抢眼。


天成自控(座椅):小鹏汇天座椅供应商。


保隆科技(空气悬架):小鹏飞行汽车空气悬架供应商。保隆科技空气弹簧已获得小鹏飞行汽车定点,单车配套价值量2000-3000元。


卧龙电驱(电机环节):与中国商飞北研中心共同建立航空电动力系统事业部。


海特高新:交付国内首台eVTOL模拟机。


新闻来源:财联社&索研社