会议背景

新一代航空装备对性能与效率的极致追求，倒逼核心结构件向更轻、更强、更耐高温、更复杂演进。以整体叶盘、机身骨架、异形机匣为代表的构件，普遍采用钛合金、高温合金等难切削材料，并呈现薄壁、深腔、多联体的极端结构特征。传统制造模式在材料去除率、加工变形控制、表面完整性保证等方面面临系统性瓶颈。本次论坛旨在系统梳理从设计、加工、过程控制到质量验证的全链条技术挑战，探索通过智能工艺、专用装备与数字孪生的深度融合，实现航空复杂结构制造能力的代际跃升。

会议亮点

聚焦钛合金/高温合金等极端材料。
复杂整体结构的“高精度、高效率、高一致性”制造全链条解决方案

拟定议程

时间	拟定议题	演讲嘉宾
13:30-14:00	航空精密零部件制造与装配互换协调技术协同发展	中国商飞C919批生产组专家王建华飞机制造总师
14:00-14:30	航空航天精密零件机械切削分享	东莞市金源五金机械有限公司杨建洲营销总监
15:00-15:30	北京精雕五轴高速机助力航空航天零件精密智能制造	北京精雕科技集团有限公司宋金龙技术主管
14:30-15:00	破局“多品种小批量”困境：工艺为核的航空精密加工柔性智造之道	深圳模德宝科技有限公司任同生副总经理
15:30-16:30	面向航空航天复杂结构的多源融合三维智能检测平台	派姆特科技（苏州）有限公司阳飞产品经理

*具体会议内容以现场为准

拟邀听众（部分）

航空航天制造：中国航发动力股份有限公司、中航西安飞机工业集团股份有限公司、中国航发南方工业有限公司、中航重机股份有限公司、宝钛集团有限公司、贵州航天电器股份有限公司、中国航发贵州红林航空动力控制科技有限公司、西安铂力特增材技术股份有限公司、北京北摩高科摩擦材料股份有限公司、凌云科技集团有限责任公司、成都豪能科技股份有限公司、蓝箭航天空间科技股份有限公司、超捷紧固系统 (上海) 股份有限公司、柳州长虹航天技术有限公司、中航通飞华南飞机工业有限公司、航天晨光股份有限公司、陕西烽火电子股份有限公司、重庆宗申航空发动机制造股份有限公司、天元航材 (营口) 科技股份有限公司、深圳科创新源新材料股份有限公司、中航通用飞机有限责任公司珠海复合材料科技分公司、广东汇天航空航天科技有限公司、广州海格通信集团股份有限公司、中国航空发动机集团有限公司

航空维修与技术服务：广州飞机维修工程有限公司、珠海保税区摩天宇航空发动机维修有限公司、广州航新航空科技股份有限公司、深圳亚太航空技术股份有限公司、东莞市晋铭航空技术有限公司、珠海保税区翔翼航空技术有限公司、四川海特高新技术股份有限公司

航空运营：国泰航空有限公司、顺丰航空有限公司、中信海洋直升机股份有限公司、天成商务航空有限公司、广州亿航智能技术有限公司、深圳市科卫泰实业发展有限公司、广州中科云图智能科技有限公司、惠州市翼飞智能科技有限公司、北方天途航空技术发展 (北京) 有限公司、广州市华科尔科技股份有限公司

其他航天航空相关企业：沈阳航空航天大学、长沙航空职业技术学院 (空军航空维修技术学院)、北京理工大学珠海学院航空学院、深圳航天科技创新研究院、中国航空器拥有者及驾驶员协会、广州飞机维修工程有限公司工会委员会、哈尔滨翔龙电力技术开发有限公司、中海福陆重工有限公司

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